Za volantem / Léčba tichem a další důvody, proč si nové Volvo EX90 zamilujete

První, čeho si všimnete při jízdě ve zcela novém elektrickém SUV EX90 od Volva, je zenové ticho a klid. Na rozdíl od řady bateriových konkurentů se při akceleraci neozývá „zábavný“ zvukový doprovod napodobující spalovací motor či jiné zvukové imitace, které našim pomalejším mozkům mají zdánlivě dopomoci překlenout se snadněji z doby spalovací do doby elektrické. Naopak, u modelu EX90 se tradičně velmi racionální ladiči ve volvu snažili vytvořit co možná nejtišší kabinu. A tak by přidání jakékoli zvukové „výpomoci“ bylo spíš kontraproduktivní.

To vystihuje logickou filozofii, která je základem prvního a důležitého vstupu značky Volvo na trh elektrických třířadých SUV. Spalovací předchůdce, model XC90, byl dlouho vlajkovou lodí značky. V posledních letech obvykle soupeřil se středně velkým dvouřadým modelem XC60 o post nejprodávanějšího Volva. A tak, zatímco základní EV model EX30 je klíčovým pro konverzi nových kupujících na elektromobily (a na značku), úspěch velkého modelu EX90 je nejvyšší prioritou pro hospodářský výsledek, který značce pomůže splnit budoucí smělé plány.

Švédské Volvo totiž historicky nejenže platí za etalon bezpečnosti ve světě automobilů, ale v posledních letech také ekologie. Počínaje modelem EX90 představí automobilka Volvo každý rok vždy jeden nový plně elektrický vůz. Do roku 2030 je cílem společnosti prodávat výhradně čistě elektrické vozy, což představuje jeden z nejambicióznějších elektrifikačních plánů v automobilovém průmyslu a současně se jedná o zásadní podmínku pro splnění cíle automobilky stát se do roku 2040 klimaticky neutrální společností.

V rámci nového pojetí klasického skandinávského designu byl při navrhování modelu Volvo EX90 využit princip „forma sleduje funkci“. Jedná se o všestranně nadaný stylový rodinný vůz s moderními proporcemi, v němž vzájemně spolupracují průkopnické technologie výpočetního jádra, konektivity a elektrifikace na dosažení optimální bezpečnosti, efektivity a estetiky.



„Volvo EX90 ztělesňuje naše prohlášení o tom, kde se nacházíme a kam směřujeme,“ prohlásil generální ředitel Volvo Cars Jim Rowan při slavnostní premiéře. „Jedná se o plně elektrický vůz s dojezdem na jedno nabití až 600 kilometrů, který byl navržen, aby posunul naše bezpečnostní standardy ještě dál. Je prvním vozem Volvo, který je skutečně definován svým softwarem a zároveň se stane součástí širšího ekosystému tvořeného vaší domácností a dalšími zařízeními.“

Standardní úroveň bezpečnosti je ve voze Volvo EX90 mnohem vyšší než u kteréhokoli z předchozích vozů Volvo. 
Nejmodernější senzory, jako jsou kamery, radary a laserový senzor LiDAR, jsou zde propojeny s vysoce výkonným výpočetním jádrem vozu, kde na disku NVIDIA DRIVE běží vlastní software společnosti Volvo Cars vytvářející v reálném čase 360° rozhled do okolního prostředí.


Laserový senzor LiDAR dokáže v denním i nočním světle rozpoznat i malé objekty stovky metrů před sebou, díky čemuž získává více času na to, aby vás mohl informovat, reagovat a předejít případné kolizi. 
Neviditelný ochranný štít pro vás pracuje i uvnitř vozu. Speciální senzory a kamery zpracovávající informace na základě algoritmů jsou schopny rozpoznat a změřit míru koncentrace lidského pohledu.

Centrální displej (14,5“) umožňuje vstup do jednoho z nejlepších infotainment systémů s integrovanými službami Google. Svou oblíbenou hudbu můžete streamovat v referenční kvalitě prostřednictvím nového audiosystému Bowers & Wilkins, který ve voze Volvo vůbec poprvé nabízí funkci Dolby Atmos a reproduktory integrované v opěrkách hlavy pro zajištění skutečně pohlcujícího poslechového zážitku.

Volvo EX90 je standardně vybaveno také technologií „telefon jako klíč“.

V rámci této funkce bude váš chytrý telefon sloužit jako klíč, a pokud se s ním přiblížíte k vozu, dojde automaticky k odemčení vozu a ke spuštění osobní uvítací světelné sekvence. Při nastoupení do vozu se také automaticky načte váš osobní profil.

Všechny tyto technologie se prolínají v jednom z nejpříjemnějších a nejelegantnějších automobilových interiérů dostupných na trhu, který navíc udělá dojem hojným využitím přírodních a zodpovědně získaných materiálů.

Pokud bychom si objednávali EX90, patrně bychom zvolili prémiový šedý „vlněný“ interiér, třebaže tento materiál je ve skutečnosti tkaný recyklovaný polyester – vše v souladu se závazkem společnosti Volvo stát se do roku 2040 klimaticky neutrální společností fungující na principech cirkulární ekonomiky. Stejně tak „kožená” varianta je ve skutečnosti materiál Nordico, na jehož výrobu byly použity „recyklované PET lahve, přírodní materiály ze švédských a finských lesů a textil z recyklovaných korkových špuntů.“ Obojí každopádně vypadá v kabině s velkými okny a prosklenou střechou krásně a vzdušně. Z Nordica bychom volili zejména skvěle vypadající pískovou variantu.

Vůz je dostupný ve dvoumotorové variantě (Twin Motor) s pohonem všech kol, která je tvořena 111kWh akumulátorem a dvěma elektromotory s permanentními magnety, které ve variantě performance společně nabízejí výkon 380 kW (517 koní) a max. točivý moment 910 Nm. Dojezd na jedno nabití je až 600 kilometrů (v souladu s testovacím standardem WLTP) bez emisí ve výfukových plynech a nabití z 0 na 80 % kapacity akumulátoru během 30 minut.


Volvo EX90 je prvním vozem značky, který je hardwarově připraven na obousměrné nabíjení. Jedná se o technologii, která vám umožní využít akumulátor vozu jako přídavný zdroj energie, který můžete použít například pro napájení svého domu, různých elektrických zařízení nebo jiného elektrického vozu Volvo. Obousměrné nabíjení má automobilka v plánu zavést v budoucnosti, přičemž začne tuto funkci nabízet nejdříve na vybraných trzích.

Více o modelu EX90 zde